رادیاتور کمپرسور

در کمپرسورهای اسکرو برای خنک کاری روغن هواساز از رادیاتورهای آلومنیومی روغن استفاده می کنند. در ابتدا برای انتخاب رادیاتور روغن کمپرسور یا مبدل حرارتی، باید ابعاد و اندازه رادیاتور شامل طول، عرض و ضخامت رادیاتور را در نظر گرفت حتی میزان کیلو وات کمپرسور اسکرو باید مشخص شود. رادیاتور روغن کمپرسور از دو قسمت فریم یا قاب و نیز قسمت لانه زنبوری یا شبکه رادیاتور روغن کمپرسور طراحی و ساخته می شود.

در مواقعی که کابین دستگاه فضای لازم را در اختیارمان قرار دهد و هرچقدر رایاتور بزرگتر در نظر گرفته شود، امکان خنک کاری بیشتر و بهتر خواهد بود. موارد مرتبط با رادیاتور کمپرسور اسکرو که باید به آنها دقت کرد، اگر در کمپرسور خود از رادیاتور روغن استفاده نمی کنید، به تدریج روغن در دستگاه خراب می شود.

اگر کمپرسور خود را برای مدت زمان طولانی در دمای بیش از حد بالا قرار دهید، روغن یک لایه نازک در داخل قسمت داخلی کمپرسور شما بوجود می آید و وقتی این مسئله پیش آید، رادیاتور دیگر نمی تواند روغن را مانند گذشته سرد نگه دارد، در نتیجه باعث می‌شود درجه حرارت بالاتر رود و باعث خاموشی دستگاه خواهد شد و اگر جلوگیری نشود، قطعات آلوده و به خصوص رادیاتور روغن باید کاملا تعویض شوند و یا با قطعات جدید جایگزین شود.

لازم به توضیح است در مواقعی که روغن نشت کند و آسیب و ضربه وارد شده پیشنهاد می شود که رادیاتور جدید جایگزین شود تا سیستم خنک کاری به خوبی کار خود را انجام دهد و از وارد شدن خسارت به سایر بخش های کمپرسور پیشگیری شود.

رادیاتور کمپرسور اسکرو

در مرحله نخست برای انتخاب رادیاتور کمپرسور اسکرو بهتر است ابعاد و انداره رادیاتور که شامل طول رادیاتور، عرض رادیاتور و همچنین ضخامت رادیاتور و اینکه دستگاه چند کیلووات است، باید کاملا مشخص شود.

رادیاتور روغن کمپرسور از دو قسمت فریم یا قاب و نیز قسمت لانه زنبوری یا شبکه تشکیل خواهد شد. در مواقعی که کابین دستگاه فضای لازم را در اختیارمان بگذارد، هرچقدر رایاتور بزرگتر در نظر گرفته شود امکان خنک کاری بیشتر و بهتر ایجاد می شود.

در کمپرسورهای اسکرو Oil inject  بخشی از رادیاتور برای خنک کاری روغن و بخش دیگر برای هوا در نظر گرفته می شود. بر خلاف باور برخی ها، کمپرسور، فقط برای روغن کاری، به روغن احتیاج نخواهد داشت، بلکه استفاده از آن در کمپرسور اهداف زیادی را دنبال می کند، در واقع رادیاتور روغن دلیلی برای حذف گرما از فرآیند فشرده سازی می باشد.

از آن می توان به عنوان یک آب بندی برای جلوگیری از نشت هوا که باعث کاهش کارایی کمپرسور خواهد شد استفاده نمود که خود دلیلی می باشد برای اینکه، تمام قطعات متحرک مجددا روغن کاری گردد.

نکات انتخاب رادیاتور کمپرسور اسکرو

• ‌مشخص نمودن حجم هوای کمپرسور و انتخاب سایز دقیق و مناسب
• ‌استفاده کردن از فن و همچنین خنک کننده مناسب و سالم
• فشار کاری در رادیاتورها حداکثر تا ۲۶ بار و فشار تست ۳۰ تا ۴۰ بار خواهد بود و درصورت فشار کاری بیش از ۳۰ بار می باشد و باید از رادیاتورهای فشار قوی استفاده نمود.
• در زمان حمل و نقل و زمان نصب باید از وارد کردن ضربه به پره ها جلوگیری نمود و بعد از نصب باید از نشت کردن از محل اتصال اطمینان پیدا کنید.
• کاهش دمای روغن باعث بهبود طول عمر هواساز کمپرسور، روغن و نیز سایر قطعات کمپرسور خواهد شد.. پس از مرحله نصب رادیاتور از وجود روغن در هواساز اطمینان پیدا کنید و سپس دستگاه را روشن و راه اندازی کنید.

تعریف رادیاتور کمپرسور

جنس رادیاتور کمپرسور یا مبدل های حرارتی Compressor oil cooler از جنس آلومینیوم و در رادیاتور کمپرسورهای دیزلی از نوع برنزی و نیز مسی ساخته می شوند. در کمپرسور اسکرو روغن هواساز در رادیاتورها خنک کاری خواهد شد. رادیاتورها برای کمپرسور ۱۱ کیلووات تا ۱۶۰ کیلووات در سایز بندی های مختلف طراحی می شوند. معمولا دو سوم رادیاتور مربوط به بخش روغن و یک سوم مربوط به بخش هوا خواهد بود.

از مسائل مهم مراقبت از رادیاتور در اثر کارکرد کمپرسور مقداری روغن و رسوبات در بین پره های رادیاتورها جمع آوری می شود که مانع انتقال حرارت هوا خواهد شد و موجب گرمایش دستگاه می شود، لذا توصیه ما این است که بصورت دوره ای برای پاکسازی رادیاتور و آب، هوای فشرده از میان پره های آنها عبور دهید.

در صورت امکان این هوای فشرده باید حامل مقداری حلال که غیر قابل اشتعال است، باشد. با این کار تجمع روغن یا گیریس از بدنه خارجی رادیاتور و پره های آن ها از بین خواهد رفت و کار انتقال حرارت نیز خیلی راحتر انجام می گیرد.

با افزایش دما و رطوبت ، در صورتیکه قبل از شروع تابستان به مراقبت های دوره ای و نگهداری آنها توجه خاصی نداشته باشید ، گرفتگی رادیاتور کمپرسور می تواند مشکل ساز شود.

گرفتگی رادیاتور کمپرسور

اگر دمای کار کمپرسور بیش از حد بالا رود، رادیاتور کمپرسور احتمال دارد کثیف  شود. گرد و غبار در داخل رادیاتور کمپرسور اسکرو تجمع خواهد کرد ، خواه گرد و غبار از کف سالن وارد شود یا محیط سالن، فرقی ندارد ، شما می توانید با قرار دادن نور چراغ در پشت کولر ، آن را بررسی نمایید که آیا کثیفی دیده می شود و یا خیر. راه حل سریع این می باشد که کولر را در حالت معکوس مسیر هوا بیرون دهید تا دستگاه شما کار کند.

اگر فراتر از آن نقطه شود، تعمیر نیاز دارد، که تعمیرات  شامل حذف کولر برای تمیز کردن صحیح بخار آن می باشد. در طول تعمیر و نگهداری به صورت دوره ای و معمول، تکنسین های سرویس کولر را تمیز خواهند کرد. 

بهتر است حداقل هر سه ماه به این موضوع بپردازید. کولرهای مسدود شده همچنین اجازه تجمع رطوبت در خطوط هوا را خواهند داد. و این مورد، خیلی بد می باشد، در واقع تشکیل میعانات هنگامی که جایی برای رفتن نداشته باشند، کمپرسورهای هوا را خراب خواهد کرد.