نکات نگهداری و تعمیر کمپرسور هوا

ضرورت تعمیر و نگهداری دستگاه فشرده سازی هوا

تعمیر و نگهداری کمپرسور هوا شامل مجموعه ای از اقدامات است که باید به درجات مختلف بر روی همه مدل ها انجام شود. چه از یک دستگاه استفاده کنید یا چند دستگاه، باید به طور معمول اجزای کلیدی آن را بررسی کرده و در صورت لزوم آنها را تعمیر کنید. عدم انجام این کار می تواند منجر به خرابی زودرس و تعمیرات پرهزینه شود. 

در کارخانه‌ها، تعمیر و نگهداری مدل های صنعتی این دستگاه یکی از حوزه‌های حیاتی مدیریت سیستم است. با وجود ماشین‌ها، ابزارها و عملکردهای زیادی که به هوای فشرده متکی هستند، اطمینان از اینکه هر دستگاه در یک محیط صنعتی می‌تواند در مواقع مورد نیاز عمل کند، بسیار مهم است. زیرا خرابی آنها می تواند منجر به مشکلات پرهزینه شود.

در کمپرسورهای هوا مشکلات جزئی می توانند به راحتی به مشکلات بزرگ تبدیل شوند، اگر به موقع برطرف نشوند. تعمیر و نگهداری پیشگیرانه این دستگاه ها می تواند در هزینه و زمان صرفه جویی کند. به هر حال، یادگیری برخی از مراحل پیشگیرانه آسان است و تکمیل آن تنها چند دقیقه طول می کشد. با این حال، غفلت از چنین مراحلی می‌ تواند منجر به هزینه ‌های گران قیمت تعمیرات شود. از راهنمای نگهداری زیر استفاده کنید تا مطمئن شوید آنها با ظرفیت کامل کار می کنند.

نکات تعمیر و نگهداری دستگاه فشرده سازی هوا

دستگاه کمپرسور هوا مجموعه ای از فرایندها را به کار می گیرد تا هوای ورودی را به منبع انرژی برای ابزارها و ماشین آلات تبدیل کند. به این ترتیب، این دستگاه از قطعات مختلفی تشکیل شده است که هر یک برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها باید به درستی نگهداری شود. اصولا باید هر سه ماه یکبار روغن آن را تعویض کنید، فیلترها را تمیز کرده و خنک کننده آن را بررسی کنید. و حداقل سالی یک بار فیلترهای آن تعویض کرده و اتصالات را سفت کنید.

راهنمای کاربر را بخوانید

برخی از رایج ترین مشکلات کمپرسورهای هوا با کمک کتابچه راهنمای کاربر به راحتی قابل حل هستند. بنابراین هرگز نباید سعی کنید چیزی را روی دستگاه خود بدون مطالعه دفترچه راهنمای کاربر تعمیر کنید. پیروی نکردن از این مرحله ممکن است برای شما هزینه های سنگینی به همراه داشته باشد. اگر دستگاه خود را به تازگی خریداری کرده اید، تنظیم نادرست می تواند گارانتی آن را باطل کند. 

بنابراین مطالعه کتابچه راهنمای کاربر می تواند به شما کمک کند برخی از مشکلات رایج و روزمره را به درستی رفع کنید و از انواع اشتباهاتی که می تواند گارانتی شما را باطل کند، اجتناب کنید.

پیچ ها و مهره ها را محکم کنید

یکی از مهم ترین نکات نگهداری از کمپرسور محکم کردن پیچ ها و مهره ها است. زیرا به دلیل استفاده مداوم، برخی از مهره ها و پیچ ها شل می شوند. همچنین با ارتعاش دستگاه، قطعاتی که دستگاه را تشکیل می دهند حرکت می کنند. این ارتعاشات برای نیرو دادن به ابزارهای سنگین تشدید می شود. 

برای تعیین اینکه آیا مهره‌ها و پیچ‌های شل واقعا مشکل دارند، هر بست را به صورت دستی آزمایش کنید. و در صورت نیاز اقدام به سفت کردن آنها کنید. مهره را فقط تا جایی بچرخانید که دیگر حرکت نکنند. سفت کردن بیش از حد ممکن است سبب جدا شدن پیچ ها شود.

شیلنگ ها را بازرسی کنید

از بین تمام قطعات یک کمپرسور، شیلنگ ها آسیب پذیرتر هستند. به عنوان جزئی که هوای فشرده را بین دستگاه و ابزارهای متصل منتقل می کند، شیلنگ ها باید محکم و سفت و در عین حال شل و انعطاف پذیر باشند. به این ترتیب، شیلنگ ها مسئولیت زیادی را بر عهده دارند و به راحتی می توانند با گذشت زمان دچار مشکل شوند. ناهماهنگی در فشار هوا می تواند مشکل را تشدید کند.

بنابراین بررسی منظم شیلنگ ها یکی از نکات مهم نگهداری و تعمیر کمپرسور برای جلوگیری از فرسودگی دستگاه است. اگر علائمی از چروک یا فرسودگی دیدید، آنها را با شیلنگ جدید تعویض کنید. اگر نادیده گرفته شوند، شلنگ فرسوده می تواند کمپرسور شما را ناکارآمد کند.

شیرهای ورودی دستگاه کمپرسور هوا را تمیز کنید

برای نگهداری از دستگاه و اطمینان از کار با ظرفیت کامل، باید دریچه های ورودی تمیز باشند. همانطور که دستگاه در طول هفته‌ها به طور مداوم استفاده می‌شود، ذرات گرد و غبار و سایر عناصر متصل به هوا به دریچه‌ها مکیده می‌شوند. بنابراین، تمیز کردن دریچه ها به طور منظم مهم است. اگر از دستگاه برای ابزارهایی که گرد و غبار تولید می کنند استفاده کنید، مشکلات ناشی از گرفتگی دریچه های ورودی می تواند بسیار رایج باشد.

 دریچه های ورودی نیز می توانند در محیط های کاری توسط ذرات مختلف موجود در هوا کثیف شوند. بنابراین صرف نظر از محیط کار، حداقل هر سه ماه یک بار دریچه های ورودی را تمیز کنید تا از خلوص هوای خروجی اطمینان حاصل کنید.

میعانات را از مخازن تخلیه کنید

هوای فشرده رطوبت ایجاد می کند که در داخل دستگاه کمپرسور هوا به شکل میعانات تجمع می یابد. مخزن رطوبت داخل کمپرسور برای مکش آب از هوای خروجی طراحی شده است. به این ترتیب هوا با رسیدن به نقطه پایانی خشک و خالص می ماند. مانند فیلترها، مخزن رطوبت در نهایت پر می شود. 

اگر مخزن کمپرسور بیش از حد پر شود، آب می تواند به قسمت های دیگر دستگاه منتقل شود و هوا را آلوده کند. حتی بدتر از آن، آب می تواند سبب پوسیدگی شود و بوهای نامطبوع و ناخالصی ها را از طریق سیستم هوای فشرده منتقل کند. بنابراین، تخلیه منظم مخزن رطوبت بسیار مهم است.

مخزن سوخت دستگاه فشرده سازی هوا را تمیز کنید

نگهداری از دستگاه هایی که با سوخت کار می کنند باید به صورت مداوم انجام شود. موضوع در اینجا مربوط به ذرات سوخت است که می توانند در داخل باک جمع شوند و با گذشت زمان سمی شوند. به این ترتیب، اگر مخزن کمپرسور سالی یک بار تمیز نشود، مایعی که به عنوان رگ حیاتی دستگاه عمل می کند، در نهایت می تواند سمی شود. برای تمیز کردن باک بنزین، آن را از گاز معلق خالی کنید و سپس داخل باک را تمیز کنید.

فیلتر هوای کمپرسور را تعویض کنید

در طول چرخه استفاده روزانه، فیلتر داخل کمپرسور هوا مقدار زیادی زباله را به دام می اندازد. فیلتر برای تحمل بار سنگین طراحی شده است. بدون فیلتر، گرد و غبار و سایر ناخالصی ها به راحتی می توانند به کمپرسور فشار وارد کنند و عملکرد ابزارهای پنوماتیک را کاهش دهند. وقتی صحبت از کاربردهایی می شود که در آن از ابزارهای رنگ آمیزی و خشک کن پنوماتیک استفاده می شود، خلوص هوا بسیار مهم است. 

همچنین در یک کارخانه مونتاژ، کیفیت بد فیلتر هوا می تواند یک خط کامل از محصولات را خراب کند. فیلتر کثیف می تواند هوای فشرده را آلوده کند و کیفیت عملیات نقطه پایانی را کاهش دهد. بنابراین تعویض سالیانه فیلتر هوا بسیار مهم است.

سیستم خاموش کردن کمپرسور هوا را بررسی کنید

مواقعی وجود دارد که کمپرسور اسکرو برای محافظت از سلامت خود باید خاموش شود. یک مثال معمولی زمانی است که دستگاه خیلی داغ می شود و نمی تواند به اندازه کافی کار کند. اگر در چنین شرایطی دستگاه خاموش نشود ممکن است در داخل بیش از حد گرم شود و در نهایت قطعات از کار بیفتند. هرچه دستگاه بزرگتر باشد، در شرایطی که گرمای بیش از حد تولید می شود، مشکلات بیشتر و پرهزینه‌تر خواهد بود. 

برای حفاظت داخلی، اکثر این دستگاه ها به مکانیزم های اتوماتیک خاموش کننده ایمنی مجهز هستند. با این حال، خود مکانیسم ممکن است گاهی اوقات فعال نشود. بنابراین بررسی مداوم سیستم خاموش شدن از لزوم تعمیر و مشکلات آن در آینده جلوگیری می کند.

جداکننده هوا از روغن را عوض کنید

دستگاه­های روغن کاری شده، روغن را در داخل ماشین به صورت پشت سر هم با هوا پخش می کنند. با این حال، قبل از خروج هوا از دستگاه، روغن توسط جداکننده از هوا جدا می شود. به این ترتیب، ماشین روغن کاری می شود در حالی که هوا در نقطه پایانی خشک می ماند. 

در صورتی که جداکننده روغن به درستی کار نکند، هوا ممکن است به روغن آغشته شود. بنابراین، تعویض فیلتر روغن پس از هر ۲۰۰۰ ساعت یا کمتر از آن برای اطمینان از خالص ماندن هوای فشرده و عاری از روغن بسیار مهم است.

روغن دستگاه فشرده سازی هوا را عوض کنید

همه کمپرسورهای هوا از روغن استفاده نمی کنند، اما تعدادی از آنها نیاز به تعویض روغن دارند. روغن باید تازه و پر بماند تا قسمت های مختلف موتور به نرمی حرکت کنند. 

در محیط های کاری مرطوب، روغن می تواند ویسکوزیته خود را از دست بدهد و در نهایت نمی تواند اجزای داخلی را به درستی روغن کاری کند. عدم روانکاری می تواند منجر به اصطکاک و تنش فلزی در امتداد قطعات فلزی متحرک کمپرسورها و کمپرسور اسکرو می شود و در نهایت باعث فرسودگی دستگاه خواهد شد.

بنابراین در شروع هر چرخه، دستگاه را با روغن پر کنید. به صورت سه ماهه یا بعد از  ۸۰۰۰ ساعت کار روغن را تعویض کنید. اگر دستگاه را برای ماه‌ها خاموش می‌گذارید، روغن را با یک منبع تازه جایگزین کنید. روغن باید دارای ویسکوزیته مناسب و عاری از ناخالصی باشد تا بتواند به خوبی گردش کند.