چک لیست کمپرسور اسکرو

هر دستگاه مکانیکی از جمله کمپرسور اسکرو بعد مدتی کارکرد باید مورد بازبینی و سرویس قرار بگیرید تا اشکالات و نواقص احتمالی آن برطرف شود. خرابی یک قطعه در کمپرسور ممکن است سبب خرابی سایر قطعات دیگر این دستگاه شود که رفع خطا و تعمیر چند ساعت تا چند روز طول می کشد. همین زمان سبب شررهای مالی و تعطیلی خط تولید می شود.

نکات مهم در سرویس دوره ای کمپرسور

در کنار انجام سرویس و تعمیر دوره ای کمپرسور اسکرو چنانچه از کمپرسور اسکرو صدایی غیر عادی شنیده شد و یا به طور غر طبیعی دمای دستگاه افزایش پیدا کرد باید ابتدا برق کمپرسور را قطع نموده و با متخصصان مربوطه تماس گرفت.

یکی از عوامل مهم برای بهبود عملکرد کمپرسورها، صرفه جویی در هزینه نگهداری این دستگاه ها و جلوگیری از تعمیرات اضافی قطعات، تعیین ساعت تعویض قطعات و سرویس های دوره ای آن است. معمولا هر ۱۰۰۰ الی ۲۰۰۰ ساعت یکبار نیاز به انجام سرویس دوره ای کمپرسور اسکرو می باشد. 

زمان تعویض فیلتر سپراتور وقتی است که رنگ آب مخزن به رنگ شیری تغییر کرده باشد؛ برای تعویض فیلتر سپراتور دو زمان را باید مدنظر قرار داد. وقتی که به همراه خروج هوای فشرده از کمپرسور، مقدار زیادی روغن نیز به بیرون می ریزد و دیگر هنگامی که دمای کمپرسور اسکرو به صورت غیرنرمال افزایش می یابد.

برای وظیفه اپراتور کمپرسور باید از افراد مستعد و دارای دانش و مهارت در این زمینه استفاده کرد؛ همچنین باید آموزش های لازم به فرد داده شود و با واحد خدمات پس از فروش شرکت باید ارتباط منظمی داشته باشد.

چک لیست کمپرسور اسکرو جهت سرویس دوره ای

نگهداری پیشگیرانه به منظور اطمینان از کارکرد کمپرسور اسکرو بدون خرابی در طول زمان استفاده ضروری است؛ زیرا یکی از عوامل مهم طول عمر کمپرسور کارکرد و شرایط نگهداری این دستگاه می باشد. در ادامه چک لیست سرویس و تعمیر دوره ای کمپرسور آورده شده است.

۱.ثبت کارکرد کمپرسور اسکرو: 

در طول شیفت کاری باید هر چهار ساعت و حداقل یک بار شرایط کارکرد دستگاه ثبت شود در این صورت پرسنل با نحوه کار سیستم آشنا می شوند و مشکلات ایجاد شده در طول زمان مشخص می گردد. 

همچنین هر گونه نقص و انحراف کارکرد از حالت طبیعی توسط پرسنل تشخیص داده می شود و به سرعت می توان اقادامات لازم را جهت رفع آن انجام داد. مواردی عادی مثل دمای بالا و پایین دیسچارج، دمای بالا و پایین روغن، فشار پایین روغن و درصد تغییرات آمپر می تواند در برخی موارد تاثیر بزرگی روی عملکرد کل سیستم بگذارد.

۲.دمای دیسچارج کمپرسور اسکرو : 

کمتر بودن دمای دیسچارج از حد طبیعی می تواند در اثر افزایش تزریق مبرد مایع یا برگشت مایع به کمپرسور اسکرو باشد. همچنین عواملی چون وضعیت اشتباه Vi(نسبت حجم)، تغذیه روغن نامناسب، دمای سوپرهیت بالای ساکشن می تواند باعث افزایش دمای دیسچارج شود.

۳.دمای روغن کمپرسور اسکرو : 

در صورتی که دمای روغن خیلی کم باشد روی قدرت روغنکاری تاثیر معکوس می گذارد؛ زیرا در این شرایط امکان دارد مبرد به خط روغن وارد شده و  به حفره های بلبرینگ بریزد.

۴.اجزای کمپرسور اسکرو: 

زمانی که تغییری در عملکرد کمپرسور اسکرو ایجاد نشود ولی آمپر مصرفی در حالت حداکثر بار، افزایش یابد نشانه وجود مشکل در بلبرینگ ها است.

۵.اندازه گیری حرکت محوری روتور : 

حرکت اضافی محوری روتور را می توان با حرکت محوری رو به جلو و عقب روتور و از طریق مقایسه آن با تلورانس های ازبیلت کارخانه سازنده تشخیص داد. اندازه گیری این مورد با مشاهده برآمدگی امکان پذیر است ولی در کمپرسورهای هرمتیک و سمی هرمتیک باید کمپرسور باز شود.

۶.آنالیز روغن کمپرسور اسکرو :  

طول عمر کمپرسور اسکرو بیشتر به نوع روغنی است که برای آن استفاده می شود. باید روغن مورد استفاده با کیفیت بوده و مطابق با روغن پیشنهادی کارخانه سازنده باشد. 

اپراتور از روی رفتار روغن می تواند شرایط و وضعیت روغن کمپرسور اسکرو را متوجه شود و زمان تعویض روغن را تشخیص دهد. برای آنالیز روغن کمپرسور باید مواردی شامل ویسکوزیته، رطوبت، فلزات موجود در روغن، ذرات خارجی و میزان اسیدی بودن روغن مورد توجه قرار گیرد.

۷.آنالیز ارتعاش:

بررسی شرایط و میزان خوردگی بلبرینگ ها از طریق آنالیز ارتعاشی قبل از خرابی کمپرسور می تواند اخطارهای لازم را به اپراتور اعلام کند.

جمع بندی

برای جلوگیری از صدمات احتمالی به قطعات کمپرسور باید در زمان مقرر بازبینی و تعمیرات انجام گیرد. یک اپراتور کمپرسور باید چک لیست کمپرسور اسکرو را برای انجام تعمیرات و سرویس های دوره ای در اختیار داشته باشد و تمام سرویس های انجام شده توسط کارشناسان فنی را ثبت نماید. 

همچنین باید در مورد لوازم جانبی کمپرسور اسکرو آگاهی خوبی داشته باشد تا در حین انجام سرویس های دوره ای به کمپرسور و تجهیزات آن صدمه وارد نشود.